1404. 有些话不能乱说 (第1/2页)

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　　大众在国内，这么多年的口碑积累，威力那可绝对不是一般，而且再加上和他们合资的两家车企，在华国那也是数一数二的大型国企，.
　　
　　早些年积累下来的口碑，再加上他们不间断的广告宣传，已经是在华国树立起了神车的形象，虽然这些年来，大众的产品，也总是会爆发出这样或者那样的问题，但是在他们强大的公关部门的掩盖下，都没有演发成大规模的**。
　　
　　但是这次这家不知名的网站的文章，可是把大众的驻华品牌宣传推广代表，安德鲁先生彻底给激怒了。
　　
　　这片文章，他越看越是生气，尤其是到最后的总结部分。
　　
　　“大众是最早进入华国的合资企业，我们很感谢他们给我们华国汽车所做出的贡献，带来的经典产品。”
　　
　　看到这一句的时候，他的心里还能感觉舒服一点，可是再往后一看，这后面的话，怎么就有点变了味道了呢？
　　
　　“不过难道大众给我们带来的产品，真的就那么好吗？比如桑塔纳，那完全是一款在全世界范围失败的车型，当初研发的时候是专门针对巴西市场，可是在巴西他们却大败而归，而被拿到了国内之后，这款车却彻底奠定了大众神车的地位，而且一卖就是二十年不该款，大众这就是你的诚意吗？作为一款低端的中级车。我们可以忍受这款车不配置esp。可是难道发动机也不能换一换吗？底盘不能换一换吗？这款桑塔纳为什么如此经典？其实说穿了。无非就是赶上了好时候，恰好迎合了当时的市场空白，很多人说这款车好，其实就是因为这款车的底盘调校的高，通过性好。而这也正好迎合了当时国内那糟糕的路况，可是随着国内基础建设越来越好的今天，难道大众你就不能拿出一些诚意来把这款车在做一些改款吗？这款车的外形，我们看了二十年。审美疲劳就已经不想吐槽了，可是他那糟糕的动力表现，还有舒适性体验，难道大众就不知道吗？用的都是最差的配件，可是却还埋着十六万的价钱，大众难道你真的再把我们华国消费者当傻瓜吗？很多国内的消费者，在购车的时候，其实真正对车子了解的人并不多，大家大多数都是冲着大众的牌子去的，可是当你们花着远高于国外消费者的钱。买到的却是人家已经淘汰了多年的产品，不知道这些国内的消费者会怎么想？。。。。。。。。”
　　
　　这一连串的质问。可是把安德鲁给气得头晕眼花，虽然他也知道这篇文章不过就是隔空嘴炮，最后对南北两家大众在市场上的销量，是否能够造成影响还未可知，可是这篇文章，在他看来，却好像是一些草根家伙，站起来讨伐大众的檄文。
　　
　　这简直就是赤果果的打脸，这文章别说面子了，就是底裤都不打算给咱们大众留啊！
　　
　　而且还句句诛心，几乎都说到点子上了，就算是他想反驳，一时间都找不到什么可以反驳的由头，因为人家说的都是实话。
　　
　　他们确实就是那么干的，而且不把华国消费者当人，确实就是他们大众内部的一个不用开口的潜规则秘密，谁让你们华国消费者那么贱呢？
　　
　　我们的产品，明明有缺陷，你们还愿意去卖，说穿了不就是为了你们的虚荣心吗？那我们就给你这些好了。
　　
　　这些玩意，本来就是行内大家都心照不宣的不成文的规矩，其实无论是德国人，还是日本人，还是美国人，根本就没几个把华国消费者放在心上的。
　　
　　这个市场就是这么古怪，很多消费者买车的时候，并不是有针对性的选择，甚至他们根本就不懂车，他们买车的目的，无非就是为了面子而已。
　　
　　所以哪怕你的车子有能够致命的缺陷，可是只要你的牌子够响亮，他们大多也会选择视而不见。
　　
　　原本大家一直都不会主动打破这些潜规则的，都心里知道就算了，反正都是闷头赚钱。
　　
　　可是现在好了，居然被人给揭穿了，而且还是揭了个底儿掉的那种，一点情面都不留，这家网站真特么的太过分了。
　　
　　“朱莉，朱莉。。。”
　　
　　安德鲁坐在办工桌前，看着这片文章，越想越是生气，不行不能让他们继续这样‘诋毁’我们大众。
　　
　　虽然这家网站现在的受众还不大，可是他们的用户群也不少，而且马上京城车站就要召开在即，咱们这边必须要做点什么才行。
　　
　　

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